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杭叉集團16噸高壓鋰電叉車成功交付寧波舟山港
杭叉集團 2022-11-09
來源:杭叉集團
2022年11月7日,杭叉集團16噸高壓鋰電叉車正式交付寧波舟山港使用。寧波舟山港是我國大陸重要的集裝箱遠洋干線港,是國家的主樞紐港之一,也是對接“一帶一路”的重要樞紐、航線總數(shù)達287條,覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口,貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一,集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”,位居全球第三。
寧波舟山港
      杭叉集團作為世界第八位、中國目前最大的叉車研發(fā)制造企業(yè)之一,產(chǎn)品總銷量及出口十多年來持續(xù)位列國內行業(yè)前茅。公司產(chǎn)品包括1-48噸內燃叉車、0.75-48噸電動叉車、集裝箱正面吊、空箱堆高機、牽引車、搬運車、堆垛車、越野叉車、高空作業(yè)車輛、強夯機等全系列、多品種的產(chǎn)品以及多款AGV智能工業(yè)車輛,規(guī)格品種達上萬種,同時為客戶提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、修理、租賃、再制造等在內的工業(yè)車輛后市場業(yè)務。為助力國家“雙碳”重大戰(zhàn)略,公司實施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略,在未來力爭將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉型升級和高質量發(fā)展目標。
杭叉集團青山工業(yè)園
      此次交付寧波舟山港使用的16噸高壓鋰電叉車是基于杭叉幾十年對電動叉車和內燃叉車的深刻理解,突破傳統(tǒng)設計理念,首次采用新能源汽車電壓平臺,完全自主研發(fā)的新系列高壓鋰電平衡重式叉車。這一系列車型在先進性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新定義電動叉車,是一款完全可以替代、超越內燃叉車的顛覆性產(chǎn)品。
16噸高壓鋰電叉車
      寧波舟山港原來使用的幾乎都是內燃叉車,由于港口碼頭基本都是室外作業(yè)、而且工作強度大,連續(xù)工作時間長等特殊工況,一般電動叉車根本不能滿足使用要求。隨著國家“雙碳”政策的不斷推行,各行各業(yè)都在積極響應,寧波舟山港也在積極探索、建設綠色低碳、高效智能的世界一流大港。使用的叉車在不斷向電動化、智能化轉型升級。杭叉高壓鋰電叉車完全符合寧波舟山港的轉型需求和作業(yè)特點,可以完美替代高能耗的內燃叉車。
杭叉高壓鋰電系列叉車具有以下特點:
      1、驅動和工作系統(tǒng)均采用汽車級-永磁同步系統(tǒng),配合大速比減速箱,行駛速度、爬坡度和加速性能媲美內燃車。電機電控采用水冷控制方式,電機電控散熱效果更佳,完全可以像內燃車一樣長時間、高強度作業(yè)。
      2、整車采用608.58V高電壓平臺,配裝寧德時代電芯磷酸鐵鋰電池,智能充電機可隨充隨用,1.5小時即可充滿電,續(xù)航持久,滿足連續(xù)不停歇作業(yè)。
      3、配備懸浮式全景駕駛室?guī)Ю渑照{,視野開闊、讓駕駛操作更舒適。整車IPX4防水等級,高防護等級無懼狂風暴雨等惡劣工作環(huán)境,可實現(xiàn)全天候作業(yè)。
      4、低碳環(huán)保零排放,高效節(jié)能降成本。相比傳統(tǒng)內燃車省去頻繁故障和保養(yǎng)的煩惱,使用成本大幅下降,提高工作效率。

未來,杭叉集團與寧波舟山港將發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合,實現(xiàn)可持續(xù)性協(xié)調發(fā)展。杭叉集團將持續(xù)發(fā)揮品牌、技術、市場等優(yōu)勢,以更好的產(chǎn)品和技術服務客戶,助力客戶成就未來!

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