2018-11-21
在內燃叉車方面，X系列3噸內燃叉車是杭叉集團引領行業向高端產品供給方向發展的一款產品，是行業內首家搭載博世高壓共軌技術發動機的環保、智能型叉車，可搭載安全高效智能模塊及物聯網技術，采用高壓多次噴射技術，動力輸出更強、煙度排放更低 、冷起動性能更強、能耗更低。整車具有油耗低、維護保養費用低、整機噪音低、操作空間提高、結構強度高、安全性能高等特點。目前X系列3噸內燃叉車已實現規模化生產。
整車特點包括：前三后一的液力傳動變速箱，提供更快的運行速度和更強的爬坡能力；更好的適應特殊工況，杭叉四驅越野叉車的差速器帶自動鎖止功能；加強型驅動橋體、濕式制動器、加強型轉向驅動橋總成，前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎。可廣泛應用于城鎮建筑工地，管道鋪設，田園開發，山地林區等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸等。
XC系列新能源叉車是杭叉研發出來的最新產品。從外觀上來看與X系列內燃車風格一致，整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm，據了解，XC系列新能源叉車標配寧德時代CATL鋰電池，按照新能源汽車電池設計架構及品控，電池容量與品控均遠優于競爭對手，其性能接軌同噸位X系列內燃車，行駛速度達19km/h，起升速度達600mm/s。另外，契合杭叉云戰略及物料搬動智能化成為未來發展趨勢，XC系列新能源叉車標配云智能管理模塊，支持后臺遠程大數據管理。
另外，獲得第二屆“中國工業車輛創新獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列高性能電叉也在獲獎產品展示區展出。杭叉A系列高性能電叉是國產叉車中的佼佼者，也是唯一一個獲得國產品牌組金獎的產品，杭叉集團針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續航時間短、防水性能差等技術短板，自主開發出國內首創的高性能蓄電池叉車，其系列產品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統等多項創新性技術，同時適配鉛酸電池和鋰電池。在獲獎產品專區中，吸引了不少國、內外客戶駐足、試駕。
從國內目前物流發展狀況來看，室內輕量化物料搬運已引起了工業車輛行業制造企業的重視，未來輕量化物料搬運也將會成為趨勢。叉車在室內使用的時候，就需要考慮叉車的最小轉彎半徑和通道的寬度，而杭叉的小輪距的內燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設計的，它的最大特點是采用大轉角轉向橋，轉彎半徑小，緊湊的車身設計再加上其優秀的轉彎半徑，使得叉車通過性能強、機動性好，可以在有限的空間內能夠應付自如，意在滿足更多客戶狹小場地的作業要求。
為了應對非標托盤、封閉托盤，杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過剪刀叉式伸縮機構實現貨物前后移動，貨叉伸出時如平衡重堆垛車，輕松應對非標托盤、封閉托盤等，整車采用先進的交流驅動控制技術，性能卓越、使用維護成本低。
中位揀選叉車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的，而且能夠作用于其兩側，因而它適用于中層貨架庫房。為了安全起見，其運動速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅動系統，提供強勁動力，為客戶提供精確而平穩的操控體驗。
杭叉作為國內叉車行業最早涉足智能工業車輛產品領域的企業，本次展會展示出激光/自然導引AGV標準前移式叉車、激光/自然導引AGV迷你搬運車、激光/自然導引AGV室內牽引車三款產品，均可采用激光/自然導引，實現最優的任務調度，最短的運行路徑，最小的空間需求，滿足工位需求的智能呼叫，對產能的精確管理及完備的數據統計、簡便的系統接入。這源于杭叉集團已經構建了一套完整的智能物流系統，通過基于AGV智能物流整體系統解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業知名企業實現了工廠物料搬運的無人化操作，降低人力成本、提高生產效率，引領時代的潮流。
本次杭叉集團帶來的近20款產品，讓客戶感受到了杭叉產品的魅力，這將有助于杭叉品牌價值的提升，愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度，引領行業的發展。
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